Etat technique du tracteur agricole

Une détermination précise du style et de l'esprit des charges est obligatoire pour évaluer l'état technique de l'équipement, sélectionner les matériaux, déterminer les causes des dommages et la possibilité de changements et de modifications.

Dans le système ci-dessus, nous utilisons des méthodes numériques pour déterminer avec précision le niveau de charge, en particulier la méthode des éléments finis (FEM.La méthode des éléments finis peut également fonctionner avec des éléments statiques et actifs. Dans les événements dynamiques, par exemple la vitesse des changements de charge, le frottement et les flux de médias jouent un grand problème. Les calculs Mes sont utilisés pour déterminer enfin les causes des pannes et des dommages.Les analyses typiques combinées aux calculs mes s'appliquent principalement à:- vérification de l'état de contrainte et de déformation de l'objet déterminant les lieux critiques,- enfin correspondre à la condition pour réduire la résistance de la structure,- vérification des causes des dommages et de leur impact sur les opérations,- modélisation des pièces coulées et des écoulements.Ce jeu, mes calculs sont et très haut positionnement dans le secteur maritime. Lors de la conception d'une structure flottante ou sous-marine, des analyses MEF détaillées de leur état et de leurs caractéristiques uniques deviennent la clé de solutions pratiques et économiques.Le plus efficace est de terminer l'analyse initiale maintenant au stade initial du projet. Cela permet d'éviter les erreurs de conception. L'élément le plus important des calculs consiste à vérifier la résistance immédiate de la structure conçue. À la fois dans son ensemble et en plus dans les nœuds sensibles. Les calculs Mes sont utilisés pour déterminer la résistance à la fatigue.Ces dernières années, il y a eu une révolution dans le calcul des dégâts et se détourne progressivement de l'inadmissibilité de l'affichage de matériel local. Dans le contrat avec ces derniers, il est de plus en plus facile de prévoir les événements extrêmes et de protéger ceux qui peuvent survenir lors de catastrophes liées à l'eau. Des travaux sont en cours pour élaborer des normes visant à minimiser les dommages par collision. D'énormes progrès dans le calcul des dégâts ont été initiés par les projets européens "Harder" et "Goals". L'utilisation de calculs de maillage est encore plus populaire.